Сочлененный троллейбус на базе автобуса Ikarus-280 разработан в 1988 году СВарЗ. Производство троллейбусов осуществлялось на МТРЗ. Электрооборудование использовалось отечественное. В качестве тягового двигателя использовался ДК-211БМ мощностью 170 кВт. Троллейбусы оснащались реостатно-контакторной системой управления с автоматическим электродинамическим управлением. Из 57 изготовленных троллейбусов четыре были созданы на базе автобуса Ikarus-284.

СВарЗ-Икарус '1988–91Выраблены 57 адзінкі

СВарЗ-Икарус '1988–91
СВарЗ-Икарус '1988–91

Сочлененный троллейбус на базе автобуса Ikarus-280 разработан в 1988 году СВарЗ. Производство троллейбусов осуществлялось на МТРЗ. Электрооборудование использовалось отечественное. В качестве тягового двигателя использовался ДК-211БМ мощностью 170 кВт. Троллейбусы оснащались реостатно-контакторной системой управления с автоматическим электродинамическим управлением. Из 57 изготовленных троллейбусов четыре были созданы на базе автобуса Ikarus-284.

WheelsAge.org '2005–н.ч.