Концепт-кар Isuzu 4200R, представленный на Токийском моторшоу 1989 года, стал одним из самых интересных японских автомобилей, которые увидели свет на рубеже 1980–1990-х годов. И дело не только в том, что это был среднемоторный полноприводный суперкар от скромного производителя малолитражек, пикапов и внедорожников — у машины потрясающая внешность и выдающаяся для своего времени техника, а сама она почти полностью разработана компанией Lotus (обе фирмы в то время принадлежали концерну GM).

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Isuzu 4200R Concept '10.1989Выраблены ў адзіным экземпляры

Isuzu 4200R Concept '10.1989
Isuzu 4200R Concept '10.1989
Isuzu 4200R Concept '10.1989
Тарпеда Isuzu 4200R Concept '10.1989

Концепт-кар Isuzu 4200R, представленный на Токийском моторшоу 1989 года, стал одним из самых интересных японских автомобилей, которые увидели свет на рубеже 1980–1990-х годов. И дело не только в том, что это был среднемоторный полноприводный суперкар от скромного производителя малолитражек, пикапов и внедорожников — у машины потрясающая внешность и выдающаяся для своего времени техника, а сама она почти полностью разработана компанией Lotus (обе фирмы в то время принадлежали концерну GM).

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

WheelsAge.org '2005–н.ч.