Третий экземпляр был построен с самосвальным кузовом Bennes Marrel для использования на урановых рудниках в Лимузене. Из-за чрезмерного износа шин задних осей эксплуатация автомобиля была невыгодной и, как следствие, недолгой. Был утилизирован в 1978 году.
Третий экземпляр был построен с самосвальным кузовом Bennes Marrel для использования на урановых рудниках в Лимузене. Из-за чрезмерного износа шин задних осей эксплуатация автомобиля была невыгодной и, как следствие, недолгой. Был утилизирован в 1978 году.
WheelsAge.org '2005–н.ч.