Опытный образец авиадесантной модели с лебедкой. Для уменьшения высоты была разработана кабина со сьемной брезентовой крышей, откидным лобовым стеклом и новые двери пристегивающимися оконцами. Грузовая платформа - цельнометаллическая, колея была расширена на 80-100 мм.
Армейское обозначение машины - МАВ (малый автомобиль водоплавающий).
По заданию военного ведомства в 1955-58 гг. фирма работала над созданием принципиально новых вездеходных транспортеров Terracruzer 8x8 на восьми ведущих пневматических катках низкого давления системы Rolligon шириной 1.0-1.3 м для эксплуатации в пустынных и заснеженных районах. Были построены два варианта машин грузоподъемностью 8 и 10 т с двигателями мощностью 250-340 л.с. и автоматической коробкой. Они не получили одобрения в армии США, и фирма надолго лишилась крупных военных заказов.
Шесть из девяти автомобилей имели номера шасси от 1706-01210 до 1706-01215.
WheelsAge.org '2005–н.ч.