В середине 1990-х годов на смену военной серии 260 пришел тактический 10-тонный 330-сильный бортовой грузовик КрАЗ-6322 с новым стилем оформления облицовки и крыльев, развивавший максимальную скорость 85 км/ч. Его вариантами являются 11-тонное длиннорамное шасси 63221 для монтажа инженерного оборудования, ремонтно-эвакуационная машина 6322-056 с гидрокраном и седельный тягач 6446 для буксировки полуприцепов полной массой до 34 т, в том числе зенитно-ракетных систем С-300 ПМУ-2 "Фаворит" и С-400 "Триумф".

КрАЗ-6322 "Солдат" '1994–н.ч.

КрАЗ-6322 "Солдат" '1994–н.ч.
КрАЗ-6322 "Солдат" '1994–н.ч.
КрАЗ-6322 "Солдат" '1994–н.ч.
КрАЗ-6322 "Солдат" '1994–н.ч.

В середине 1990-х годов на смену военной серии 260 пришел тактический 10-тонный 330-сильный бортовой грузовик КрАЗ-6322 с новым стилем оформления облицовки и крыльев, развивавший максимальную скорость 85 км/ч. Его вариантами являются 11-тонное длиннорамное шасси 63221 для монтажа инженерного оборудования, ремонтно-эвакуационная машина 6322-056 с гидрокраном и седельный тягач 6446 для буксировки полуприцепов полной массой до 34 т, в том числе зенитно-ракетных систем С-300 ПМУ-2 "Фаворит" и С-400 "Триумф".

WheelsAge.org '2005–н.ч.