Инженерные автомобили

Военизированные автомобили семейства Phoenix имеют двухместные кабины от грузовика DAF CF 85 и рядные 6-цилиндровые дизели PACCAR MX. Грузовики позиционируются как тыловое транспортное средство. Односкатные задние колёса являются опцией.

SPRAT - Système de Pose RApide de Travures (быстроустанавливаемые мостовые элементы).

Multi-Mission Recovery System. Эвакуатор на шасси Oshkosh LVSR (MKR15). Предназначен для восстановления поврежденных, обездвиженных, заболоченных, застрявших или перевернутых колесных транспортных средств и гусеничных боевых машин с максимальным весом около 45 т. Автомобиль может производить техническое обслуживание и буксировать их в пункты сбора и пункты технического обслуживания. От Oshkosh LVSR (MKR15) отличается наличием крановой телескопической стрелы на 3 секции, которая раздвигается до 12,5 м. Кран установлен на поворотную платформу и поворачивается на 360 градусов. Максимальная способность подъема составляет более 45 т. При максимальном вылете стрелы имеет грузоподъемность 7,7 т. На дорогах с твердым покрытием Oshkosh MMRS может буксировать автомобили с максимальным весом 47,6 т. Кабина оснащена встроенной броней и обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и взрывов мин. Автомобиль может быть оснащен 12,7-мм пулеметом или 40-мм автоматическим гранатометом для самообороны.

High Mobility Heavy Duty.

Первоначально данный грузовик выпускался под названием T815-790R99 38 300 8×8.1R.

HMF - High Mobility Fastrac. Модификация модели 3230.

Грузовик на шасси Tatra T815-7T3RC1 8×8.1R.