Техника служб медицинской помощи

Машина скорой помощи (модель 2606) со стандартной высотой крыши (40-1/2''). Предназначена для обслуживания выздоравливающих и экстренных пациентов, а также для проведения спасательных работ. Дизайн скорой помощи остался практически, как и в предыдущий модельный год, но выигрывал за счёт полного обновления стиля шасси Pontiac 1960 года. Цена за такой автомобиль скорой помощи начиналась от $8,232.00. Всего в 1960 модельном году было построено 82 автомобиля скорой помощи на шасси Pontiac (вместе с моделью Criterion Super Headroom Ambulance), что было на 13 меньше, чем в предыдущий год.

Кузов автомобиля выполнен фирмой Hans Glas, оснащение Miesen.

Первые микроавтобусы медицинского назначения были построены в 1960 году. Среди них были и опытные образцы санитарных армейских автобусов на базе РАФ-977В, которые по заводской документации несли обозначение РАФ-977С. Установленное в салоне санитарное оборудование практически целиком было позаимствовано у санитарного УАЗ-450А. Компоновка была следующей: вдоль левого борта стояла пара 2-местных сидений, вдоль правого борта - одно 2-местное и одно 1-местное сиденье, на перегородке - сиденье сопровождающего. Сложив оба сидения с левой стороны, в салон можно было загрузить двое носилок, а сложив все сидения по обоим бортам, количество носилок увеличивалось дл 4-х.