
В 1957 году была построен второй гоночный автомобиль по образу первого, но с несколько измененным кузовом. Сегодня эта машина известна как Москвич Г-2 или МЗМА-2 Он так же оснащался верхнеклапанным форсированным двигателем модели 405. На этой машине Е. Веретов в сентябре 1957 г. завоевал первое место в шоссейно-кольцевых гонках в Минске и звание чемпиона СССР.
В 1958 г. оба автомобиля Москвич Г-1 и Москвич Г-2 для участия в линейных и кольцевых гонках получили форсированный вариант двигателя Москвич-407. В 1959 г. Е. Веретов на нем стал победителем чемпионата СССР в классе гоночных автомобилей до 2500 куб. см., но по ряду причин эта гонка не получила статуса чемпионата.
Характарыстыкі выявы:
Усе выявы маюць сваіх уладальнікаў.
Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы выяву ў гэтым раздзеле, было б нядрэнна, каб вы напісалі пра гэта ў каментарах ці ўказалі на нам памылку.
Абмяркоўвайце што заўгодна і проста расказвайце пра аўтамабілі і не толькі на нашым форуме.
WheelsAge.org '2005–н.ч.