В течение 1958 г. на МЗМА были построены шесть опытных экземпляров модели 965 (буквенного сокращения предприятия-изготовителя еще не было, т.к. не определили, какой завод начнет производство). Параллельно с этими работами было принято решение приспособить под выпуск малолитражного автомобиля комбайновый завод «Коммунар» (г. Запорожье, УССР).
В мае 1959 г. на МЗМА были изготовлены два эталонных образца МЗМА-965, впоследствии переданных на завод «Коммунар»(г. Запорожье, УССР) в целях подготовки их серийного производства. В это же время для автомобилей принято наименование "Запорожец".
WheelsAge.org '2005–н.ч.