Автомобиль выпускался на Ижевском автомобильном заводе, подразделении "Ижмаш".

Первый "Москвич-408" сошёл с конвейера автозавода в ночь на 12 декабря 1966 года. Этот автомобиль стал родоначальником всех ижевских автомобилей. Вслед за ним на конвейер встали "Москвич-412", знаменитый "каблучок" – фургон Иж-2715, первый советский лифтбек Иж-2125 "Комби". В 90-х годах начался выпуск автомобилей семейства «Ода».

Москвич-408 '12.1966–68Выраблены 4196 адзінкі

Москвич-408 '12.1966–68
Москвич-408 '12.1966–68
Москвич-408 '12.1966–68
Москвич-408 '12.1966–68

Автомобиль выпускался на Ижевском автомобильном заводе, подразделении "Ижмаш".

Первый "Москвич-408" сошёл с конвейера автозавода в ночь на 12 декабря 1966 года. Этот автомобиль стал родоначальником всех ижевских автомобилей. Вслед за ним на конвейер встали "Москвич-412", знаменитый "каблучок" – фургон Иж-2715, первый советский лифтбек Иж-2125 "Комби". В 90-х годах начался выпуск автомобилей семейства «Ода».

WheelsAge.org '2005–н.ч.