Автомобили с номерами шасси #930 670 0167 и #930 670 0168.
Шасси 0167 в 1977 году принадлежало Jolly Club.
Автомобиль с шасси 0168 в 1977 году был улучшен до спецификации 934/5 и продолжал использоваться Max Moritz Team при спонсорской поддержке Valvoline. В 1978 году автомобиль вернули к заводской спецификации 934.
С 1978 года автомобиль был у команды Electrodyne Inc., а в 1979 Jean-Pierre Jarier участвовал на нем в 24-часовом марафоне Ле-Мана, после чего им управляла команда Andial Racing. В 1980 году автомобиль был переделан в версию от Kremer спецификации K3.
Впервые продемонстрирован на трассе в 2022 году на M1 Procar Revival.
WheelsAge.org '2005–н.ч.