BMW 1600 стал первой моделью новой 02-серии BMW. Официальная презентация состоялась 10 марта 1966 года на Женевском автосалоне, но спонтанно была представлена общественности 6-7 марта 1966 года во время празднования 50-летия марки BMW у здания Баварской национальной оперы в Мюнхене. Модель представлял Пауль Ханманн – начальник отдела сбыта BMW.

BMW 1600/1600-2 Coupé Prototyp von Baur '1966

BMW 1600/1600-2 Coupé Prototyp von Baur '1966

BMW 1600/1600-2 Prototyp (E10) '1966

BMW 1600/1600-2 Prototyp (E10) '1966
BMW 1600/1600-2 Prototyp (E10) '1966

BMW 1600/1600-2 (E10) '04.1966–02.1971

BMW 1600/1600-2 [Worldwide] (E10) '04.1966–02.1971
BMW 1600/1600-2 [UK-spec] (E10) '1966–71
BMW 1600/1600-2 [UK-spec] (E10) '1966–71
Камбінацыя прыбораў BMW 1600/1600-2 [Worldwide] (E10) '04.1966–02.1971

BMW 1602 (E10) '03.1971–73

BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg (E10) '1972
BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg (E10) '1972
BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg (E10) '1972
Тарпеда BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg (E10) '1972

С весны 1971 года самый младший представитель 02-серии был адаптирован к новой номенклатуре, заданной моделью BMW 2002 (с 1968 года), и получил обозначение типа BMW 1602 и был немного переработан - боковой резиновый бампер показывал ревизию модели. Также были установлены модернизированная приборная панель и 3-спицевый руль.

Alpina A0 (BMW 1600/1600-2/1602) (E10) '1966–72

Alpina A0 (BMW 1600/1600-2/1602) (E10) '1966–72
Інтэр'ер Alpina A0 (BMW 1600/1600-2/1602) (E10) '1966–72

Alpina BMW 1600 Group 2 (E10) '1969–73

Alpina BMW 1600 Group 2 (E10) '1969–73
Alpina BMW 1600 Group 2 (E10) '1969–73
Alpina BMW 1600 Group 2 (E10) '1969–73

WheelsAge.org '2005–н.ч.