В 1961 г. в институте УкрНИИпроект на базе КрАЗ-219 был разработан оригинальный дизель-троллейвоз ДТУ-10 с двумя дополнительными тяговыми электромоторами мощностью 172 кВт, получавшими энергию от подвесной контактной сети. Некоторое время он работал на троллейбусной линии Симферополь-Ялта.

ДТУ-10 Опытный '1961Выраблены ў адзіным экземпляры

ДТУ-10 Опытный '1961

В 1961 г. в институте УкрНИИпроект на базе КрАЗ-219 был разработан оригинальный дизель-троллейвоз ДТУ-10 с двумя дополнительными тяговыми электромоторами мощностью 172 кВт, получавшими энергию от подвесной контактной сети. Некоторое время он работал на троллейбусной линии Симферополь-Ялта.

WheelsAge.org '2005–н.ч.