Formula 1 '1995

147 очков (1 место в Кубке конструкторов); Михаэль Шумахер - 102 очка (1 место в чемпионате); Джонни Херберт - 45 очков (4 место в чемпионате).

GD-01 был спроектирован и построен в сотрудничестве с инженерами DAMS и Reynard с 1994 по 1995 год. Однако из-за недостаточной финансовой поддержки команда так и не вошла в чемпионат, несмотря на завершение строительства шасси и проведение ограниченных испытаний.

73 очка (3 место в Кубке конструкторов); Жан Алези - 42 очка (5 место в чемпионате); Герхард Бергер - 31 очко (6 место в чемпионате).

5 очков (9 место в Кубке конструкторов); Джанни Морбиделли - 5 очков (14 место в чемпионате); Макс Папис - 0 очков (22 место в чемпионате); Таки Иноуэ - 0 очков (24 место в чемпионате).

Макс Папис заменял Джанни Морбиделли начиная с Гран-при Великобритании и по Гран-при Европы из-за большей спонсорской поддержки.

0 очков (12 место в Кубке конструкторов); Педро-Паулу Диниц - 0 очков (21 место в чемпионате); Роберто Морено - 0 очков (32 место в чемпионате).

21 очко (6 место в Кубке конструкторов); Рубенс Баррикелло - 11 очков (11 место в чемпионате); Эдди Ирвайн - 10 очков (12 место в чемпионате).

24 очка (5 место в Кубке конструкторов); Оливье Панис - 16 очков (8 место в чемпионате); Мартин Брандл - 7 очков (13 место в чемпионате); Агури Судзуки - 1 очко (17 место в чемпионате).

Мартин Брандл и Агури Судзуки делили место за рулем второго болида по ходу сезона.

Данное шасси использовалось на двух этапах - Гран-при Португалии и Европы.

0 очков (13 место в Кубке конструкторов); Доминико Скиаттарелла - 0 очков (27 место в чемпионате); Йос Ферстаппен - 0 очков (31 место в чемпионате).

Simtek прекратила выступления в чемпионате после Гран-при Монако.