Бронеавтомобиль Gorgona был разработан фирмой OTO Melara в частном порядке, его презентация состоялась в 1982 году.

Корпус бронемашины - типичный легковой автомобиль с большими панелями остекления и четырьмя боковыми дверями для водителя и трех пассажиров. Внешнее изящество чисто итальянского автомобильного дизайна обманчиво, Gorgona - полноценный бронеавтомобиль с хорошим уровнем защиты экипажа. Корпус машины сварной, изготовлен из листов аллюминиевой брони толщиной 20 мм. В окна вставлены бронестёкла толщиной 32 мм. Двигатель расположен в задней части корпуса.

Бронеавтомобиль является амфибией, в передней части машины установлена электрическая лебёдка для самовытаскивания. Все колёса ведущие, подвеска колёс независимая.

OTO Melara R-2.5 Gorgona '1982

OTO Melara R-2.5 Gorgona '1982
OTO Melara R-2.5 Gorgona '1982
OTO Melara R-2.5 Gorgona '1982
OTO Melara R-2.5 Gorgona '1982

Бронеавтомобиль Gorgona был разработан фирмой OTO Melara в частном порядке, его презентация состоялась в 1982 году.

Корпус бронемашины - типичный легковой автомобиль с большими панелями остекления и четырьмя боковыми дверями для водителя и трех пассажиров. Внешнее изящество чисто итальянского автомобильного дизайна обманчиво, Gorgona - полноценный бронеавтомобиль с хорошим уровнем защиты экипажа. Корпус машины сварной, изготовлен из листов аллюминиевой брони толщиной 20 мм. В окна вставлены бронестёкла толщиной 32 мм. Двигатель расположен в задней части корпуса.

Бронеавтомобиль является амфибией, в передней части машины установлена электрическая лебёдка для самовытаскивания. Все колёса ведущие, подвеска колёс независимая.

WheelsAge.org '2005–н.ч.