Самыя
хуткія павольныя дынамічныя інэртныя магутныя слабыя вялікія рухавікі маленькія рухавікі спрытныя эканамічныя пражэрлівыя экалагічныя неэкалагічныя цяжкія лёгкія доўгія кароткія шырокія вузкія высокія нізкія паветранае антыаэрадынамічныя вялікія колы маленькія колы вялікія тармазы маленькія тормазы вялікі клірэнс маленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляў Родстэраў Спайдэраў Кабрыя-купэ Тарга Ландо Фаэтонаў Купэ Седанаў Хэтчбэкаў Легкавых фургонаў Брогхэмаў Танно Таун караў Кабрыялетаў Універсалаў Красовераў Пазадарожнікаў Пікапаў Лімузінаў Мінівэнаў Фургонаў Грузавікоў
да 1920га 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашага часу за ўсю гісторыю

Buick Excelle '04.2003–04.2008

шырыня

Buick Excelle '04.2003–04.2008
Buick Excelle '04.2003–04.2008
Тарпеда Buick Excelle '04.2003–04.2008

1 725 мм

Buick Excelle HRV '10.2004–09

Buick Excelle HRV '10.2004–09
Buick Excelle HRV '10.2004–09
Buick Excelle HRV '10.2004–09

1 725 мм

Buick Excelle Wagon '11.2005–09

Buick Excelle Wagon '11.2005–09
Buick Excelle Wagon '11.2005–09
Тарпеда Buick Excelle Wagon '11.2005–09

1 725 мм

Buick Excelle '04.2008–02.2013

Buick Excelle '04.2008–02.2013
Buick Excelle '04.2008–02.2013
Тарпеда Buick Excelle '04.2008–02.2013

1 725 мм

Buick Excelle XT '2009–15

Buick Excelle XT '2009–15
Buick Excelle XT '2009–15
Тарпеда Buick Excelle XT '2009–15

1 814 мм

2001 Buick Regal Olympic Edition North America '2001

2001 Buick Regal Olympic Edition [North America] '2001
2001 Buick Regal Olympic Edition [North America] '2001
Інтэр'ер 2001 Buick Regal Olympic Edition [North America] '2001

1 846 мм

2001–04 Buick Regal Supercharged "Joseph Abboud Edition" North America '2001–04

2001–04 Buick Regal Supercharged "Joseph Abboud Edition" [North America] '2001–04
2001–04 Buick Regal Supercharged "Joseph Abboud Edition" [North America] '2001–04
Інтэр'ер 2001–04 Buick Regal Supercharged "Joseph Abboud Edition" [North America] '2001–04

1 847 мм

WheelsAge.org '2005–н.ч.