Самыя
хуткіяпавольныядынамічныяінэртныямагутныяслабыявялікія рухавікімаленькія рухавікіспрытныяэканамічныяпражэрлівыяэкалагічныянеэкалагічныяцяжкіялёгкіядоўгіякароткіяшырокіявузкіявысокіянізкіяпаветранаеантыаэрадынамічныявялікія колымаленькія колывялікія тармазымаленькія тормазывялікі клірэнсмаленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляўРодстэраўСпайдэраўАднамесныяКабрыя-купэТаргаФаэтонаўКупэСеданаўХэтчбэкаўЛегкавых фургонаўКабрыялетаўУніверсалаўКрасовераўПазадарожнікаўПікапаўЛімузінаўМінівэнаўГрузавікоўМота
да 1920га1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашага часуза ўсю гісторыю

BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965

даўжыня

BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965
BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965
Тарпеда BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965

4 850мм

BMW 3200 CS Cabriolet '1962

BMW 3200 CS Cabriolet '1962
BMW 3200 CS Cabriolet '1962
BMW 3200 CS Cabriolet '1962

Уникальная работа Bertone для Герберта Квандта.

4 850мм

BMW 501 Achtzylinder / 2.6 / 2600 '02.1955–12.1963

BMW 501 Achtzylinder / 2.6 / 2600 '02.1955–12.1963
BMW 501 Achtzylinder / 2.6 / 2600 '02.1955–12.1963
BMW 501 Achtzylinder / 2.6 / 2600 '02.1955–12.1963

4 730мм

BMW 2600 L '07.1961–12.1963

BMW 2600 L '07.1961–12.1963
BMW 2600 L '07.1961–12.1963
Інтэр'ер BMW 2600 L '07.1961–12.1963

4 730мм

BMW 3.2 Super '10.1958–08.1961

BMW 3.2 Super '10.1958–08.1961
BMW 3.2 Super '10.1958–08.1961
Тарпеда BMW 3.2 Super '10.1958–08.1961

4 730мм

BMW 2500 Worldwide (E3) '1968–74

BMW 2500 [Worldwide] (E3) '1968–74
BMW 2500 [Worldwide] (E3) '1968–74
Тарпеда BMW 2500 [Worldwide] (E3) '1968–74

4 700мм

BMW 2800 Worldwide (E3) '02.1969–74

BMW 2800 [Worldwide] (E3) '02.1969–74
BMW 2800 [Worldwide] (E3) '02.1969–74
Тарпеда BMW 2800 [Worldwide] (E3) '02.1969–74

4 700мм

WheelsAge.org '2005–н.ч.