Самыя
хуткіяпавольныядынамічныяінэртныямагутныяслабыявялікія рухавікімаленькія рухавікіспрытныяэканамічныяпражэрлівыяэкалагічныянеэкалагічныяцяжкіялёгкіядоўгіякароткіяшырокіявузкіявысокіянізкіяпаветранаеантыаэрадынамічныявялікія колымаленькія колывялікія тармазымаленькія тормазывялікі клірэнсмаленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляўРодстэраўСпайдэраўАднамесныяКабрыя-купэТаргаФаэтонаўКупэСеданаўХэтчбэкаўЛегкавых фургонаўКабрыялетаўУніверсалаўКрасовераўПазадарожнікаўПікапаўЛімузінаўМінівэнаўГрузавікоўМота
да 1920га1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашага часуза ўсю гісторыю

BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964

падрыхтаваная маса

BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964
BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964
Тарпеда BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964

630кг

BMW 700 Coupe Sport/CS '08.1960–06.1964

Пад капотам BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
Інтэр'ер BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964

650кг

BMW 700 Coupe Sport/CS Worldwide '08.1960–06.1964

BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964
BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964
Інтэр'ер BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964

650кг

BMW 700 Coupe Sport/CS UK-spec '1961–64

Пад капотам BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64

650кг

BMW LS Coupe '09.1964–09.1965

BMW LS Coupe '09.1964–09.1965
BMW LS Coupe '09.1964–09.1965
BMW LS Coupe '09.1964–09.1965

690кг

BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70

BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70
BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70
 

935кг

BMW Hurrican Prototype '1964

BMW Hurrican Prototype '1964
BMW Hurrican Prototype '1964
Тарпеда BMW Hurrican Prototype '1964

Первоначально на автомобиле был установлен двигатель 1800 ti. В 1971 году он был заменён на 2000 ti.

1 140кг

WheelsAge.org '2005–н.ч.