Самыясярод

BMW 325 Kfz.1 '1937–40

расход паліва ў змешанам цыкле

BMW 325 Kfz.1 '1937–40
BMW 325 Kfz.1 '1937–40
BMW 325 Kfz.1 '1937–40

17,0л/100км

BMW 503 Cabriolet LHD (Series I) '1956–58

BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58
BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58
Камбінацыя прыбораў BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58

16,0л/100км

BMW 3200 CS Cabriolet '1962

BMW 3200 CS Cabriolet '1962
BMW 3200 CS Cabriolet '1962
BMW 3200 CS Cabriolet '1962

Уникальная работа Bertone для Герберта Квандта.

16,0л/100км

BMW 335 Kabriolett 4-türig '05.1939–03.1941

BMW 335 Kabriolett 4-türig '05.1939–03.1941
BMW 335 Kabriolett 4-türig '05.1939–03.1941
BMW 335 Kabriolett 4-türig '05.1939–03.1941

Karosserie Autenrieth.

16,0л/100км

BMW 503 Cabriolet (Series II) '1958–59

BMW 503 Cabriolet (Series II) '1958–59
BMW 503 Cabriolet (Series II) '1958–59
Тарпеда BMW 503 Cabriolet (Series II) '1958–59

Визуально кабриолеты второй серии можно отличить по ровным боковым молдингам кузова на задних крыльях.

16,0л/100км

BMW M6 Cabrio Worldwide (E64) '09.2006–09.2007

BMW M6 Cabrio [Worldwide] (E64) '09.2006–09.2007
BMW M6 Cabrio [Worldwide] (E64) '09.2006–09.2007
Тарпеда BMW M6 Cabrio [Worldwide] (E64) '09.2006–09.2007

15,2л/100км

BMW 327/28 Sportkabriolett '06.1938–04.1940

BMW 327/28 Sportkabriolett '06.1938–04.1940
BMW 327/28 Sportkabriolett '06.1938–04.1940
Камбінацыя прыбораў BMW 327/28 Sportkabriolett '06.1938–04.1940

Модель BMW 327/28 отличалась прежде всего двигателем мощностью 80 л.с. с тремя карбюраторами - M327/8 - почти таким же, как у гоночного автомобиля BMW 328. Благодаря рабочему объему 2,0 литра и технически совершенной головке блока цилиндров с V-образным расположением клапанов этот двигатель позволял автомобилю развивать максимальную скорость 145 км/ч. Такой двигатель агрегатировался с полностью синхронизированной коробкой передач ZF.

В качестве опций предлагались колеса с центральным креплением и частичные кожухи для задних колес.

14,0л/100км

WheelsAge.org '2005–н.ч.