Двайняты
Самыя-самыя
Катэгорыі
Мапа
Форумы
Уваход
Яшчэ
Двайняты
Мапа
Форумы
Дадаць выяву
Зваротная сувязь
Хто анлайн?
Аб праекце
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
Галоўная старонка
BMW '1917–н.ч.
Самыя
паветранае
хуткія
павольныя
дынамічныя
інэртныя
магутныя
слабыя
вялікія рухавікі
маленькія рухавікі
спрытныя
эканамічныя
пражэрлівыя
экалагічныя
неэкалагічныя
цяжкія
лёгкія
доўгія
кароткія
шырокія
вузкія
высокія
нізкія
паветранае
антыаэрадынамічныя
вялікія колы
маленькія колы
вялікія тармазы
маленькія тормазы
вялікі клірэнс
маленькі клірэнс
сярод
Купэ
Легкавых аўтамабіляў
Родстэраў
Спайдэраў
Аднамесныя
Кабрыя-купэ
Тарга
Фаэтонаў
Купэ
Седанаў
Хэтчбэкаў
Легкавых фургонаў
Кабрыялетаў
Універсалаў
Красовераў
Пазадарожнікаў
Пікапаў
Лімузінаў
Мінівэнаў
Грузавікоў
Мота
1970-79ых
да 1920га
1920-29ых
1930-39ых
1940-49ых
1950-59ых
1960-69ых
1970-79ых
1980-89ых
1990-99ых
2000-09ых
2010-19ых
mosts/period/2020-25
нашага часу
за ўсю гісторыю
BMW 2000 CS
Worldwide
(E120) '
09.
1965–
02.
1970
каэфіцыенты аэрадынамічнага супраціву
0,400
WheelsAge.org '2005–н.ч.
![BMW 2000 CS [Worldwide] (E120) '09.1965–02.1970](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/2000_s_cs/bmw_2000_s_cs_5.avif "BMW 2000 CS [Worldwide] (E120) '09.1965–02.1970")
![BMW 2000 CS [Worldwide] (E120) '09.1965–02.1970](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/2000_s_cs/bmw_2000_s_cs_7.avif "BMW 2000 CS [Worldwide] (E120) '09.1965–02.1970")
![Інтэр'ер BMW 2000 CS [Worldwide] (E120) '09.1965–02.1970](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/2000_s_cs/bmw_2000_s_cs_9.avif "Інтэр'ер BMW 2000 CS [Worldwide] (E120) '09.1965–02.1970")