|
|
|
|
|
2018–20 |
2017–20 |
2017–19 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
|
злева |
справа |
| колькасць дзвярэй |
|
5 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
|
5 |
| канструкцыя |
|
апорны кузаў |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
|
4 986 мм |
| шырыня |
|
1 863 мм |
| шырыня, з улікам люстэркаў |
|
2 093 мм |
| вышыня |
|
1 504 мм |
1 514 мм |
| колавая база |
|
2 829 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
|
1 607 мм |
| задняя |
|
1 610 мм |
| аэрадынамічны супраціў |
| лабавое |
|
0,260 |
| маса |
| падрыхтаваная |
|
1 558 кг |
1 487 кг |
| поўная |
|
2 150 кг |
2 085 кг |
| рухавік |
| назва |
|
1.6L Turbodiesel LWQ (GM Medium Diesel B16DTE) |
1.5L Turbo LFV (GM Small Gasoline Engine B15XFT) |
| тып |
|
Поршневы |
| размяшчэнне |
|
спераду, папярочна |
| сістэма сілкавання |
|
інжэктар |
| матэрыял блока |
|
алюмініевы сплаў |
| цыліндры/клапаны |
|
l4/4 |
| дыяметр цыліндраў |
|
80,0 мм |
74,0 мм |
| ход поршня |
|
80,00 мм |
87,00 мм |
| аб'ём |
|
1 598 см³ |
1 490 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
|
110 к.с. |
165 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
|
3 500 аб/хв |
5 600 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
3 500 аб/хв |
5 600 аб/хв |
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
|
300 Нм |
250 Нм |
| у дыяпазоне ад |
|
1 750 аб/хв |
2 000 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
2 000 аб/хв |
4 500 аб/хв |
| ступень сціску |
|
16,00 |
10,10 |
| паліва |
|
дызель |
бензін |
| турбанаддзіманне |
|
ёсць |
| астуджэнне |
|
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
|
DOHC |
DOHC з сістэмай змены фаз газаразмеркавання |
| трансмісія |
| прывад |
|
пярэдні |
| каробка перадач |
|
МКПП 6 (M32) |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
|
незалежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| рэгулюемасць |
|
да |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
|
да |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
|
незалежная шматрычагавая |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| рэгулюемасць |
|
да |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
|
да |
| тып рулявога кіравання |
|
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
|
205,0 км/г |
218,0 км/г |
| разгон да 100 км/г |
|
11,6 сек |
9,2 сек |
| разгон да 60 міль/г |
|
8,6 сек |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
|
62 |
| аб'ём багажніка |
|
560–1 665 л |
| расход паліва |
| EU 93/116/EC |
| urban |
|
5,0 л/100км |
7,6 л/100км |
| extra urban |
|
3,8 л/100км |
5,2 л/100км |
| combined |
|
4,3 л/100км |
6,1 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
|
да |
| грузападымальнасць |
|
592 кг |
598 кг |
| маса буксуемага прычэпа |
|
1 405 кг |
| разварот |
| ад сцяны да сцяны |
|
11,7 м |
| ад бардзюра да бардзюра |
|
11,1 м |
| тармазная сістэма |
| ABS |
|
да |
| пярэднія тормазы |
| тып |
|
дыскавыя |
| матэрыял |
|
метал |
| вентыляваныя |
|
да |
| заднія тармазы |
| тып |
|
дыскавыя |
| матэрыял |
|
метал |
| вентыляваныя |
|
няма |
| шкодныя выкіды |
|
105 CO2 г/км |
139 CO2 г/км |
| норма выкідаў |
|
Euro 6 |
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
|
алюмініевы сплаў (ліццё) |
| пярэднія |
|
7,0J × 17 215/55 R17 |
7,0J × 17 225/55 R17 |
| заднія |
|
7,0J × 17 215/55 R17 |
7,0J × 17 225/55 R17 |
| месца вырабу |
|
Рюссельсхайм (Германия) |
|
|
|
|