|
|
|
|
2016–19 |
2017–19 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
|
справа |
| колькасць дзвярэй |
|
4 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
|
5 |
| канструкцыя |
|
апорны кузаў |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
|
4 665 мм |
| шырыня |
|
1 807 мм |
| вышыня |
|
1 457 мм |
| колавая база |
|
2 700 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
|
1 540 мм |
| задняя |
|
1 558 мм |
| аэрадынамічны супраціў |
| лабавое |
|
0,295 |
| маса |
| падрыхтаваная |
|
1 318 кг |
| рухавік |
| назва |
|
1.4L Turbo (GM Small Gasoline Engine LE2) |
| тып |
|
Поршневы |
| размяшчэнне |
|
спераду, папярочна |
| сістэма сілкавання |
|
інжэктар |
| матэрыял блока |
|
алюмініевы сплаў |
| цыліндры/клапаны |
|
l4/4 |
| дыяметр цыліндраў |
|
74,0 мм |
| ход поршня |
|
81,00 мм |
| аб'ём |
|
1 399 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
|
150 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
|
6 500 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
6 500 аб/хв |
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
|
240 Нм |
| у дыяпазоне ад |
|
2 000 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
4 000 аб/хв |
| ступень сціску |
|
10,00 |
| паліва |
|
бензін |
| турбанаддзіманне |
|
ёсць |
| астуджэнне |
|
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
|
DOHC з сістэмай змены фаз газаразмеркавання |
| трансмісія |
| прывад |
|
пярэдні |
| каробка перадач |
|
АКПП 6 (6T35) |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
|
незалежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
|
да |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
|
паўзалежная тарсіённа-рычаговая |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| тып рулявога кіравання |
|
Реечного типа с электроусилителем |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
|
52 |
| аб'ём багажніка |
|
445 л |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| ў горадзе |
|
8,2 л/100км |
| на трасе |
|
4,8 л/100км |
| змешаны рэжым |
|
6,1 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
|
да |
| маса буксуемага прычэпа |
|
1 200 кг |
| разварот |
| ад бардзюра да бардзюра |
|
11,9 м |
| тармазная сістэма |
| ABS |
|
да |
| пярэднія тормазы |
| тып |
|
дыскавыя |
| дыяметр |
|
276 мм |
| таўшчыня |
|
26 мм |
| матэрыял |
|
метал |
| вентыляваныя |
|
да |
| заднія тармазы |
| тып |
|
дыскавыя |
| дыяметр |
|
264 мм |
| таўшчыня |
|
10 мм |
| матэрыял |
|
метал |
| вентыляваныя |
|
няма |
| шкодныя выкіды |
|
141 CO2 г/км |
| норма выкідаў |
|
Euro 6 |
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
|
алюмініевы сплаў (ліццё) |
| пярэднія |
|
7,5J × 18 225/40 R18 |
| заднія |
|
7,5J × 18 225/40 R18 |
| месца вырабу |
Japan |
Кунсан (Южная Корея) |
|
|
|