Автозавод в Таганроге начал работу в 1998 году, но из-за финансового кризиса полноценное производство здесь началось только в 2001 году с запуском сборки седанов Hyundai Accent.

В течение нескольких лет предприятие успешно выпускало «Хендаи» для российского рынка, а также делало автомобили Chery, JAC, BYD и даже машины под собственными брендами Vortex и Tagaz, но с очередным кризисом 2008–2009 года завод уже не справился.

Начиная с 2010 года объёмы производства на ТагАЗе неуклонно снижались, происходили увольнения работников, активы компании перераспределяли между различными юридическими лицами, а кредиторы пытались получить контроль над предприятием. В итоге в 2014 году ТагАЗ официально признали банкротом