|
|
|
|
2016–19 |
01.2016–06.2019 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
|
злева |
| колькасць дзвярэй |
|
4 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
|
5 |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
|
4 970 мм |
| шырыня |
|
1 870 мм |
| вышыня |
|
1 470 мм |
| колавая база |
|
2 855 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
|
1 612 мм |
| задняя |
|
1 620 мм |
| маса |
| сухая |
|
1 700 кг |
| рухавік |
| назва |
|
Lambda II GDI(G6DM) |
| тып |
|
Поршневы |
| размяшчэнне |
|
спераду |
| сістэма сілкавання |
|
інжэктар |
| матэрыял блока |
|
чыгун |
| цыліндры/клапаны |
|
V6/24 |
| дыяметр цыліндраў |
|
92,0 мм |
| ход поршня |
|
83,80 мм |
| аб'ём |
|
3 342 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
|
290 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
|
6 400 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
6 400 аб/хв |
| максімальная магутнасць (SAE net) |
|
266 к.с. |
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
|
345 Нм |
| у дыяпазоне ад |
|
5 200 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
5 200 аб/хв |
| ступень сціску |
|
12,00 |
| паліва |
|
бензін |
| турбанаддзіманне |
|
няма |
| астуджэнне |
|
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
|
DOHC з сістэмай змены фаз газаразмеркавання |
| трансмісія |
| прывад |
|
пярэдні |
| каробка перадач |
|
АКПП 8 (Hyundai Transis F8A42) |
| колькасць перадач задняга ходу |
|
1 |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная са штурхаючай штангай (Push-Rod) |
| тып накіравальнага апарата |
|
незалежная свячная з хісткай свечкай (McPherson) на падоўжных і папярочных рычагах |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| прынцып дзеяння |
|
гідраўлічны рычаговы |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
|
да |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная са штурхаючай штангай (Push-Rod) |
| тып накіравальнага апарата |
|
незалежная шматрычагавая |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
|
няма |
| тып рулявога кіравання |
|
Rack and pinion EPS |
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
|
230,0 км/г |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
|
70 |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| ў горадзе |
|
8,6 л/100км |
| на трасе |
|
12,0 л/100км |
| змешаны рэжым |
|
10,0 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
|
няма |
| тармазная сістэма |
| ABS |
|
да |
| пярэднія тормазы |
| тып |
|
дыскавыя |
| матэрыял |
|
метал |
| вентыляваныя |
|
да |
| перфараваныя |
|
да |
| заднія тармазы |
| тып |
|
дыскавыя |
| матэрыял |
|
метал |
| вентыляваныя |
|
няма |
| перфараваныя |
|
да |
| норма выкідаў |
|
Euro 6 |
| колы і дыскі |
| мадэль дыскаў |
|
19" forged Alloy |
| матэрыял дыскаў |
|
алюмініевы сплаў (коўка) |
| пярэднія |
|
?J × 19 245/40 R19 |
| заднія |
|
?J × 19 245/40 R19 |
| Аўтаматычная падпампоўка шын |
|
да |
| месца вырабу |
|
Hwaseong, Gyeonggi-do, South Korea |
|
|
|