|
|
|
|
1983–85 |
06.1981–06.1984 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
|
справа |
| колькасць дзвярэй |
|
5 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
|
5 |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
|
4 275 мм |
| шырыня |
|
1 620 мм |
| вышыня |
|
1 445 мм |
| колавая база |
|
2 450 мм |
| маса |
| падрыхтаваная |
|
1 025 кг |
| поўная |
|
1 505 кг |
| рухавік |
| размяшчэнне |
|
спераду |
| сістэма сілкавання |
|
карбюратар |
| цыліндры/клапаны |
|
O4 |
| аб'ём |
|
1 781 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
|
80 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
|
5 200 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
5 200 аб/хв |
| ступень сціску |
|
8,70 |
| паліва |
|
бензін |
| турбанаддзіманне |
|
няма |
| трансмісія |
| прывад |
|
поўны з адкл. заднім |
| каробка перадач |
|
МКПП 4 |
| счапленне |
|
Сухое однодисковое |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| тып рулявога кіравання |
|
Реечное без гидроуслителя |
| тып пярэдняй падвескі (сас.) |
|
Независимая |
| тып задняй падвескі (сас.) |
|
Независимая |
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
|
150,0 км/г |
| разгон да 100 км/г |
|
16,3 сек |
| абмежавальнік хуткасці |
|
няма |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
|
45 |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| ў горадзе |
|
13,0 л/100км |
| змешаны рэжым |
|
9,0 л/100км |
| тармазная сістэма |
| пярэднія тормазы |
| тып |
|
дыскавыя |
| заднія тармазы |
| тып |
|
барабанныя |
| колы і дыскі |
| пярэднія |
|
?J × 13 155/?? R13 |
| заднія |
|
?J × 13 155/?? R13 |
| месца вырабу |
|
Япония |
|
|
|