|
|
|
|
1996–2000 |
1996–2000 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
|
злева |
| колькасць дзвярэй |
|
2 |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
|
4 755 мм |
| шырыня |
|
1 740 мм |
| вышыня |
|
1 346 мм |
| колавая база |
|
2 635 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
|
1 510 мм |
| задняя |
|
1 505 мм |
| маса |
| падрыхтаваная |
|
1 306 кг |
| рухавік |
| размяшчэнне |
|
спераду, папярочна |
| сістэма сілкавання |
|
інжэктар |
| матэрыял блока |
|
алюмініевы сплаў |
| цыліндры/клапаны |
|
l4/4 |
| дыяметр цыліндраў |
|
87,5 мм |
| ход поршня |
|
83,00 мм |
| аб'ём |
|
1 996 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
|
141 к.с. |
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
|
177 Нм |
| у дыяпазоне да |
|
4 800 аб/хв |
| ступень сціску |
|
9,60 |
| паліва |
|
АI-95 |
| турбанаддзіманне |
|
няма |
| астуджэнне |
|
вадкаснае |
| трансмісія |
| прывад |
|
пярэдні |
| каробка перадач |
|
АКПП 4 |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| тып рулявога кіравання |
|
Шестерня-рейка с гидроусилителем |
| тып пярэдняй падвескі (сас.) |
|
Независимая, двухрычажная, со стабилизатором поперечной устоичивости |
| тып задняй падвескі (сас.) |
|
двухрычажная, со стабилизатором поперечной устоичивости |
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
|
170,0 км/г |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
|
60 |
| аб'ём багажніка |
|
370 л |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| ў горадзе |
|
11,2 л/100км |
| на трасе |
|
7,8 л/100км |
| тармазная сістэма |
| ABS |
|
да |
| пярэднія тормазы |
| тып |
|
дыскавыя |
| матэрыял |
|
метал |
| заднія тармазы |
| тып |
|
барабанныя |
| колы і дыскі |
| мадэль дыскаў |
|
195/70 R14 |
| матэрыял дыскаў |
|
сталь |
| месца вырабу |
|
США |
|
|
|