|
|
|
|
1985–87 |
1986–89 |
| асноўныя |
| колькасць месцаў |
| усяго |
5 |
|
| з іх непаўнавартасных |
0 |
|
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
4 330 мм |
|
| шырыня |
1 630 мм |
|
| вышыня |
1 400 мм |
|
| колавая база |
2 510 мм |
|
| каляіна |
| пярэдняя |
1 368 мм |
|
| задняя |
1 358 мм |
|
| дарожны прасвет |
| стандарт |
120 мм |
|
| маса |
| падрыхтаваная |
1 160 кг |
|
| поўная |
1 585 кг |
|
| рухавік |
| размяшчэнне |
спераду, падоўжна |
|
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
|
| цыліндры/клапаны |
V6/2 |
|
| дыяметр цыліндраў |
88,0 мм |
|
| ход поршня |
68,30 мм |
|
| аб'ём |
2 492 см³ |
|
| магутнасць |
| магутнасць |
156 к.с. |
|
| у дыяпазоне ад |
5 500 аб/хв |
|
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
210 Нм |
|
| у дыяпазоне ад |
4 000 аб/хв |
|
| ступень сціску |
9,00 |
|
| трансмісія |
| прывад |
задні |
|
| каробка перадач |
МКПП 5 |
|
| падвеска і рулявое кіраванне |
| тып пярэдняй падвескі (сас.) |
Независимая, торсионная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
| тып задняй падвескі (сас.) |
Зависимая, пружинная, типа Де Дион с механизмом Уатта и стабилизатором поперечной устойчивости |
|
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
210,0 км/г |
|
| разгон да 100 км/г |
8,2 сек |
|
| абмежавальнік хуткасці |
няма |
|
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
49 |
|
| аб'ём багажніка |
| расход паліва |
| ECE |
| 90 км/ч |
6,8 л/100км |
|
| 120 км/ч |
9,0 л/100км |
|
| city |
13,0 л/100км |
|
| combined |
9,6 л/100км |
|
| Сістэма "старт-стоп" |
няма |
|
| разварот |
| ад бардзюра да бардзюра |
10,9 м |
|
| колы і дыскі |
| пярэднія |
?J × 14 195/60 R14 |
|
| заднія |
?J × 14 195/60 R14 |
|
| месца вырабу |
Alfa Romeo, Arese, Italia |
|
|
|
|