|
|
|
|
|
2003–08 |
2005–08 |
2005–08 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
злева |
|
справа |
| колькасць дзвярэй |
3 |
|
3 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
|
5 |
| канструкцыя |
апорны кузаў |
|
апорны кузаў |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
|
3 880 мм |
| шырыня |
|
1 670 мм |
| вышыня |
|
1 495 мм |
| колавая база |
|
2 480 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
|
1 450 мм |
| задняя |
|
1 410 мм |
| дарожны прасвет |
| стандарт |
|
150 мм |
| маса |
| падрыхтаваная |
|
1 121 кг |
| рухавік |
| назва |
|
Daewoo E-TEC II 1.6L (L91) |
| тып |
|
Поршневы |
| размяшчэнне |
спераду, папярочна |
|
спераду, папярочна |
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
|
інжэктар |
| матэрыял блока |
|
чыгун |
| цыліндры/клапаны |
l4 |
|
l4/4 |
| дыяметр цыліндраў |
|
79,0 мм |
| ход поршня |
|
82,00 мм |
| аб'ём |
|
1 598 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
|
103 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
|
5 800 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
5 800 аб/хв |
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
|
145 Нм |
| у дыяпазоне ад |
|
3 600 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
3 600 аб/хв |
| ступень сціску |
|
9,50 |
| паліва |
бензін |
|
бензін |
| турбанаддзіманне |
няма |
|
няма |
| астуджэнне |
вадкаснае |
|
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
|
DOHC |
| трансмісія |
| прывад |
пярэдні |
|
пярэдні |
| каробка перадач |
|
АКПП 4 (Aisin 80-40LE) |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
|
незалежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| прынцып дзеяння |
|
газа-алейны |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
|
да |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
|
паўзалежная тарсіённа-рычаговая |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| прынцып дзеяння |
|
газа-алейны |
| тып рулявога кіравання |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| тып пярэдняй падвескі (сас.) |
Независимая |
|
| электрыка |
| напружанне бартавой сеткі |
12 V |
|
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
|
177,0 км/г |
| разгон да 100 км/г |
|
12,0 сек |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
|
45 |
| аб'ём багажніка |
|
220–980 л |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| змешаны рэжым |
|
7,8 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
няма |
|
няма |
| разварот |
| дыяметр |
|
10,1 м |
| тармазная сістэма |
| ABS |
|
да |
| пярэднія тормазы |
| тып |
дыскавыя |
|
дыскавыя |
| матэрыял |
|
метал |
| вентыляваныя |
|
да |
| заднія тармазы |
| тып |
|
барабанныя |
| матэрыял |
|
метал |
| шкодныя выкіды |
|
184 CO2 г/км |
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
|
сталь |
| пярэднія |
|
6,0J × 15 185/55 R15 |
| заднія |
|
6,0J × 15 185/55 R15 |
| месца вырабу |
Japan |
Бупайонг (Южная Корея) |
|
|
|
|