Інтэр'ер Rambler

Courtesy of the National Automotive History Collection, Detroit Public Library

История марки Rambler начинается с Томаса Б. Джеффри, который в 1897 году построил свой первый автомобиль. В 1901 году Джеффри основал в Кеноше, в штате Висконсин, небольшое автомобильное производство. Его двухместные экипажи с одноцилиндровыми двигателями были легкими и экономичными, пользовались большой популярностью. С 1914 года марку автомобилей Rambler упразднили, а их наследники стали называться Jeffery. В 1916 фирма Jeffery была куплена Чарльзом В. Нэшом, и стала частью Nash Motors. Торговая марка Rambler после слияния компании перестала использоваться и все активы Jeffery были направлены на изготовление автомобилей марки Nash. В 1937 году Nash Motors вновь переименовывается, но уже в Nash-Kelvinator.

В 1954 году через слияние Nash-Kelvinator и Hudson Motor Car Company образовалась American Motors Corporation (AMC). В октябре 1957 года в результате упразднения марки Nash компанией АМС была возрождена марка Rambler. В 60-е годы на моделях Rambler появилось немало технических новинок, главными из которых считаются двухконтурная гидравлическая тормозная система и дисковые тормоза. Несмотря на это, постепенно спрос на модели Rambler стал снижаться, и в 1971 году руководство АМС приняло решение отказаться от этой марки.

Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы выяву ў гэтым раздзеле, было б нядрэнна, каб вы напісалі пра гэта ў каментарах ці ўказалі на нам памылку.

Абмяркоўвайце што заўгодна і проста расказвайце пра аўтамабілі і не толькі на нашым форуме.