Британский кузовостроитель Hooper - построил одни из самых ранних люксовых Mini. В 1962 году актёр Питер Селлерс обратился к дилеру H. M. Owen с предложением приобрести люксовый Mini. Дилер заключил контракт с Hooper на постройку автомобиля для Селлерса в начале 1963 года.
Снаружи дизайн представлял собой настоящее плетение, покрытое лаком, основной цвет - Royal Purple, скрытую горловину топливного бака, обтекатели задних колёс, колпаки на все колёса, изменённые фары и задние фонари, противотуманные фары Lucas, люк в крыше, электрические стеклоподъёмники.
Внутри Hooper установили изменённый обогреватель, кожаную обивку Connolly, сиденья Reutter, ковры Wilton, деревянную панель приборов и переместили рычаг КП.
Стоимость автомобиля составила 2600 фунтов стерлингов, что было почти в четыре раза дороже версии Mini-Cooper. Ещё несколько знаменитостей обратились в Hooper за постройкой таких автомобилей. До 1964 года было переоборудовано до 10 автомобилей Mini, но заработать на подобных проектах смогла только фирма Radford.
Характарыстыкі выявы:
Усе выявы маюць сваіх уладальнікаў.
Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы выяву ў гэтым раздзеле, было б нядрэнна, каб вы напісалі пра гэта ў каментарах ці ўказалі на нам памылку.
Абмяркоўвайце што заўгодна і проста расказвайце пра аўтамабілі і не толькі на нашым форуме.
WheelsAge.org '2005–н.ч.
Каментары
Каб мець магчымасць пакідаць каментары, неабходна зарэгістравацца або ўвайсці на сайт з дапамогай адной з сацыяльных сетак