Сезон 1968 года:

62 очка (1 место в Кубке конструкторов); Грэм Хилл - 48 очков (1 место в чемпионате); Джим Кларк - 9 очков (11 место в чемпионате); Джеки Оливер - 6 очков (15 место в чемпионате); Марио Андретти - 0 очков (- место в чемпионате); Билл Брэк - 0 очков (- место в чемпионате); Мойзес Солана - 0 очков (- место в чемпионате).

Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team: Йо Зифферт - 12 очков (7 место в чемпионате).

Сезон 1969 года:

47 очков (3 место в Кубке конструкторов); Йохен Риндт - 22 очка (4 место в чемпионате); Грэм Хилл - 19 очков (7 место в чемпионате); Ричард Эттвуд - 3 очка (13 место в чемпионате); Джон Майлс - 0 очков (- место в чемпионате); Марио Андретти - 0 очков (- место в чемпионате).

Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team: Йо Зифферт - 15 очков (9 место в чемпионате).

Ecurie Bonnier: Йоаким Боннье - 0 очков (- место в чемпионате).

Pete Lovely Volkswagen Inc.: Пит Лавли - 0 очков (- место в чемпионате).

Сезон 1970 года:

Pete Lovely Volkswagen Inc.: Пит Лавли - 0 очков (- место в чемпионате).

Австрийский автогонщик, чемпион мира 1970 года по автогонкам в классе Формула-1. Чемпионский титул получил посмертно, так как разбился при проведении Гран-при Италии, но заработанных на предыдущих этапах очков хватило для завоевания чемпионского титула.

Усе выявы маюць сваіх уладальнікаў.

Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы выяву ў гэтым раздзеле, было б нядрэнна, каб вы напісалі пра гэта ў каментарах ці ўказалі на нам памылку.

Абмяркоўвайце што заўгодна і проста расказвайце пра аўтамабілі і не толькі на нашым форуме.