Аўтар: Степан Доронин '04.1959–н.ч.

Фото: Доронин С. А.

Первый послевоенный легковой автомобиль СССР стал во многом революционным: гидрокомпенсаторы зазоров клапанов, автомат пуска (на ранних образцах двигатель заводили нажатием педали акселератора). Машины использовали в основном руководители партии и государства, а также заслуженные деятели науки и культуры. Небольшое количество автомобилей работало в качестве маршрутных такси.

Характарыстыкі выявы:

Усе выявы маюць сваіх уладальнікаў.

Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы выяву ў гэтым раздзеле, было б нядрэнна, каб вы напісалі пра гэта ў каментарах ці ўказалі на нам памылку.

Абмяркоўвайце што заўгодна і проста расказвайце пра аўтамабілі і не толькі на нашым форуме.

Каментары

14 гадоў таму
RETROCK

Мощно!Спасибо Степан!

14 гадоў таму
StrazM

задок как-то сильно задран

.. он на Васильевском спуске, посему и вид такой, но выровняв машинку, смешно смотрится наклонная стена -))) эт январь раннее утро сначала темно .. потом светлело..

14 гадоў таму
StrazM

ЗиС-110 '1945–58 здесь ровно стоит

Так вид то СНИЗУ! А посмотрите сбоку!.. не заздря же это место названо - Васильевский Спуск. См. Яндекс и др..

14 гадоў таму
выдалены карыстальнік

У машины однозначно "задран" зад. Сравните высоту переднего и заднего бамперов относительно желтой линии разметки на брусчатке.

14 гадоў таму
Flash

Мда? А если я скажу, что это улица, что фотограф безграмотный, ибо его видно в отражении и машина не освещена должным образом?

.. конечно задран зад, при таком наклоне дороги машинка просто всю тяжесть перенесла на нос... салон-то пустой, сзади только пустой бак.

... а как фотограф.. да не сумел организовать включение фонарей и вокруг расставить осветителей с зонтиками, извиняюсь... надеюсь что Вам это удастся лучше и вскорости мы это увидим, тем паче, что в данном случае вопрос об освещении не стоял, читайте журнал. Съёмка должна была быть приближенной к суровой действительности Тех лет.

http://fotki.yandex.ru/users/d7994664/view/883682/?page=0 – фото снято фотографом журнала тот же перекос на передок… наклон… ничего не поделаешь.

Каб мець магчымасць пакідаць каментары, неабходна зарэгістравацца або ўвайсці на сайт з дапамогай адной з сацыяльных сетак

WheelsAge.org '2005–н.ч.