Pagani Zonda F Clubsport '2006–11Выраблены 25 адзінкі

Pagani Zonda F Clubsport [RHD] '2006–11
Пад капотам Pagani Zonda F Clubsport [LHD] '2006–11
Pagani Zonda F Clubsport [LHD] '2006–11
Тарпеда Pagani Zonda F Clubsport [LHD] '2006–11

Специальная версия Zonda F, отличается от нее форсированным до 650 л.с. двигателем.

Pagani Zonda Roadster F '2006–11Выраблены 25 адзінкі

Pagani Zonda Roadster F '2006–11
Pagani Zonda Roadster F '2006–11
Pagani Zonda Roadster F '2006–11
Інтэр'ер Pagani Zonda Roadster F '2006–11

Pagani Zonda Cinque '2008–09Выраблены 5 адзінкі

Pagani Zonda Cinque '2008–09
Pagani Zonda Cinque '2008–09
Pagani Zonda Cinque '2008–09
Pagani Zonda Cinque '2008–09

Автомобили были построены по заказу гонконгского дилера SPS, имеют сертификат "Street Legal". Cinque стал первым автомобилем Pagani, который оборудован секвентальной коробкой передач с подрулевыми переключателями скоростей. Также это первая Zonda, использующая новое изобретение Pagani – карбоно-титановые панели. Суперкар оснащен двигателем AMG V12 объемом 7.3 л, мощностью 678 л.с. и максимальным крутящим моментом 780 Нм. Cinque легче модели F на 20 кг, а также имеет специально изготовленные шины Pirelli P Zero. Титановая подвеска оснащена четырьмя различными уровнями настройки, каждый из которых имеет еще 10 вариантов корректировки. Время разгона с 0 до 100 км/ч - 3.4 с, а с 0 до 200 км/ч - 9.6 с. Максимальная скорость - свыше 350 км/ч.

Pagani Zonda Cinque (#76113) '2009Выраблены ў адзіным экземпляры

Pagani Zonda Cinque (#76113) '2009
Pagani Zonda Cinque (#76113) '2009
 
 

←папярэдняянаступная→

01020304050607080910…21

WheelsAge.org '2005–н.ч.