Magirus M 165 '1937–38Выраблены 30 адзінкі

 
Magirus M 165 '1937–38
 
 

Einheitsdiesel '1937–40Выраблена прыкладна 12300 адзінкі

Einheitsdiesel '1937–40
Einheitsdiesel '1937–40
Einheitsdiesel '1937–40
Einheitsdiesel '1937–40

В 1934 году было принято решение об ускорении перевооружения вермахта. Предполагалось унифицировать автопарк армии, состоявший из машин, выпускаемых разными фирмами. Все компоненты перспективного грузовика должны быть идентичными и взаимозаменяемыми для машин различных производителей. Единый типовой грузовой автомобиль (leihter Einheits-Lastwagen) получил независимую пружинно-рычажную подвеску всех ведущих односкатных колёс, блокировку дифференциалов всех мостов, рядный дизельный шестицилиндровый двигатель HWa-526D.

Серийный выпуск автомобилей был прекращён в пользу более простых, дешёвых и более грузоподъёмных автомобилей.

Magirus 33 G 1 '1937–41Выраблены 3860 адзінкі

Magirus 33 G 1 '1937–41
 
 
 

Magirus M 45 Omnibus '1938–????

 
Magirus M 45 Omnibus '1938–????
 
 

Magirus O 145 Göppel '1938–????

Magirus O 145 Göppel '1938–????
Magirus O 145 Göppel '1938–????
 
 

Magirus FS 145 Kraftfahrspritze KS 25 '1938–40

Magirus FS 145 Kraftfahrspritze KS 25 '1938–40
Magirus FS 145 Kraftfahrspritze KS 25 '1938–40
Magirus FS 145 Kraftfahrspritze KS 25 '1938–40
 

папярэдняянаступная

010506070809101112131492

WheelsAge.org '2005–н.ч.