Leyland LTN Saunders-Roe (H37/24R) '1954 Выраблены ў адзіным экземпляры

 
 

Leyland-Werkspoor L-WS Werkspoor "Bolramer" prototype Netherlands '1957 Выраблены ў адзіным экземпляры

 
 
 

Дизельный двигатель Leyland располагался под полом в центре автобуса. Для серии 4100 (партия предсерийных машин) двигатель O.375 мощностью 110 л. с. (81 кВт ) был взят от модели Tiger Cub, который показал себя неудовлетворительно. Поэтому дальнейшие испытания проводились с прототипом в компании NACO (5101). На прототип был установлен относительно слабый двигатель O.350, мощность которого была увеличена с 90 л. с. (66 кВт) до 128 л. с. (94 кВт) с помощью нагнетателя. Однако для серийной модели предпочтение было отдано компонентам от более мощной модели Royal Tiger Worldmaster с двигателем O.600 мощностью 125 л. с. (92 кВт).

Leyland Tiger Cub PSUC1/2 Yeates Europa UK-spec (DP43F) '1958

Leyland Panther Hainje prototype '1964

 
 
 

Leyland ADO74 '1972–74

 
 
 

Leyland B15.02 Park Royal Demonstrator (H47/26F) '1975 Выраблены ў адзіным экземпляры

папярэдняя наступная

01 02

WheelsAge.org '2005–н.ч.