Lancia Delta HF integrale (831) '1991–93дызайн ItaldesignВыраблена 9491 адзінка

Lancia Delta HF integrale (831) '1991–93
Lancia Delta HF integrale (831) '1991–93
Lancia Delta HF integrale (831) '1991–93
Тарпеда Lancia Delta HF integrale (831) '1991–93

Lancia Delta HF turbo (831) '1991–93дызайн Italdesign

Lancia Delta HF turbo (831) '1991–93
 
 
 

Lancia Hyena '01.1992дызайн ZagatoВыраблены ў адзіным экземпляры

Lancia Hyena '01.1992
 
Lancia Hyena '01.1992
 

Lancia Hyena была впервые продемонстрирована на автосалоне в Брюсселе в январе 1992. На выставке был презентован красный пластилиновый макет, который затем был перекрашен в белый цвет и экспонировался на автосалонах в Женеве и Турине, в марте и мае того же года.

Концепт-кар отличался от серийных машин целым рядом деталей: оптика, форма порогов, бамперов, расположением горловины бензобака, иными дверными ручками и т.д.

В настоящее время этот макет в исторически корректном красном цвете находится в экспозиции музея Autoworld в Брюсселе.

Lancia Delta HF integrale "5" (831) '1992дызайн ItaldesignВыраблены 400 адзінкі

Lancia Delta HF integrale "5" (831) '1992
Lancia Delta HF integrale "5" (831) '1992
Lancia Delta HF integrale "5" (831) '1992
Тарпеда Lancia Delta HF integrale "5" (831) '1992

Ограниченная серия, выпущенная в честь пятого подряд титула в чемпионате мира по ралли. Автомобиль отличали характерная раскраска в стиле "Martini Racing" и спойлер на задней двери, выкрашенный в матовый чёрный цвет.

Lancia Delta HF integrale Club Italia (831) '1992дызайн ItaldesignВыраблены 15 адзінкі

Lancia Delta HF integrale Club Italia (831) '1992
Lancia Delta HF integrale Club Italia (831) '1992
Lancia Delta HF integrale Club Italia (831) '1992
Камбінацыя прыбораў Lancia Delta HF integrale Club Italia (831) '1992

Одна из самых редких лимитированных серий Lancia Delta - по просьбе итальянского клуба любителей автомобилей было выпущено всего 15 "именных" автмобилей. Все машины пронумерованы от 1 до 16 (13 суеверные итальянцы предпочли пропустить). Автомобили были окрашены в особый, "королевский", синий металлик, спойлер украшала надпись "Club Italia", на передних крыльях имелись логотипы серии, а салон отличался шикарными сидениями Recaro из красной кожи. Интересная особенность этой версии заключается в том, что в отличии от прочих Evoluzione она не была оснащена ABS.

папярэдняянаступная

001072073074075076077078079080081134

WheelsAge.org '2005–н.ч.