Серию Т800 составляют тяжелые грузовики, седельные тягачи для перевозок разной дальности и специальные шасси для тяжелых и сверхтяжелых условий. Автомобили легко узнать по смещенной назад передней оси и длинному скошенному капоту. Его размеры меняются в соответствии с габаритами и мощностью устанавливаемых моторов. Величина колесной базы, составляющая от 4064 до 6604 мм, позволяет разместить на раме бетоносмеситель, топливную цистерну, самосвальную установку, седельно-сцепное устройство, коник для крепления труб, бревен, платформу для перевозки сменных кузовов. Кабины моделей серии Т800 отличаются высоким уровнем комфорта, а их оснащение - функциональностью. Например, в ступице регулируемого по углу наклона и высоте рулевого колеса располагается система Start Wheel с одиннадцатью клавишами. Водитель, не снимая рук с рулевого класса, может контролировать работу двигателя и его систем, а также наружной светотехники. Над ветровым стеклом расположен блок контрольных световых индикаторов технического состояния ряда систем автомобиля и автопоезда.
В 1987 году появляется классическая модель T650. Грузовик создан для широкого круга работ по дорогам с различным покрытием. T650 комплектуются двигателями Cummins, Caterpillar или Detroit Diesel. Передняя ось смещена назад (конфигурация set-back). Кабины дневные и 36" или 50" со спальным местом.
В 1988 году на смену модели C510 приходит модель C500B. На них устанавливаются двигатели мощностью до 600 л.с. и объёмом до 16 литров (Caterpillar C10, C12, C15, C16, Cummins ISM, ISX, Detroit Diesel Series 60). Трансмиссии механические или автоматические. Грузовики имеют усиленную раму и способны перевозить груз массой 70 тонн (для трёхосной версии) и даже более 200 тонн в составе автопоездов со специальным разрешением.
WheelsAge.org '2005–н.ч.