Конструкция цистерны для перевозки воды АВЦ-1,7 была предельно унифицирована с молоковозом АЦПТ-1,7 этого же предприятия. Автоцистерна являлась менее распространенной в сельском хозяйстве, применялась в основном для перевозки воды на удаленные пастбища.
Цистерна для перевозки воды АВВ-3,6 выпускалась Арзамасским заводом коммунального машиностроения и Каспийским машиностроительным заводом с 1970 года на шасси автомобиля ГАЗ-53-02. Предназначена для подвоза воды на отгонные пастбища и других целей. Цистерна — цилиндрическая, сварная из стали снабжена волнорезом, установлена под углом 24° в сторону слива, оборудована вакуумным насосом с приводом от двигателя, шлангом для слива и забора воды и поильными корытами.
При этом модель базового шасси менялась в соответствии с изменениями модельного ряда ГАЗа. На смену ГАЗ-53-02 в 1983 году пришло шасси ГАЗ-53-14.
Конструкция специального оборудования цистерны для перевозки воды АВВ-3,6 полностью унифицирована с ассенизационной машиной АНМ-53. Отличия заключались в наличии поилок для скота и иной комплектации шлангами.
WheelsAge.org '2005–н.ч.