Самоходная вакуумная подметально-уборочная машина CityMaster 200 предназначена для летнего и зимнего содержания дорог, тротуаров и прочих территорий с твёрдым покрытием. Область применения данной модели очень разнообразна: уборка тротуаров, пешеходных дорожек в скверах, парках, на мостах и эстакадах, очистка заводских и складских территорий от грязи, мусора и посторонних предметов, мойка высокого давления фасадов домов, оборудования, памятников и т.д.
Вакуумная подметально-уборочная машина КО-326-20 предназначена для механизированной уборки городских дорог, площадей, аэропортов с асфальтовым или цементобетонным покрытием от пыли, песка, щебня, листьев. Она выполняет полный комплекс работ от подметания и загрузки смета в бункер до самосвальной выгрузки в местах утилизации.
В состав оборудования входят: бункер-мусоросборник, система всасывания и подачи смета в бункер, автономный двигатель для привода всех рабочих органов, бак для воды, система увлажнения, центральная щетка, один или два всасывающих узла в боковых свесах машины, гидросистема, пневмосистема.
При установке дополнительного навесного оборудования машина может выполнять функции по зимнему и летнему содержанию автомобильных дорог.
Механическая подметально-уборочная машина ПУМ-20 создана и серийно производится на АО НПО "Плавский". Машина изготовлена на базе шасси КАМАЗ и принципиально отличается от своих предшественников наличием современных технических решений, дизайном и малым уровнем внешнего шума.
ПУМ-20 предназначена для механизированной уборки прилотковых участков и проезжей части улиц и площадей с твердым покрытием, а также для перевозки собранного смета к месту разгрузки. Осуществляется автоматический подбор смета в мусоросборники и механизированная разгрузка.
На шасси ПУМ-20 установлена пневмоподвеска, обеспечивающая постоянный зазор между рабочим органом и дорожным покрытием вне зависимости от заполнения бункера сметом и баков системы пылеподавления. В конструкции для привода щеток транспортера и шнекового питателя, применены гидромоторы, что значительно повышает надежность машины и снижает эксплуатационные затраты. На машине установлена система пылеподавления, которая имеет два бака для жидкости, общим объемом 1000 литров (возможно увеличение до 1500 литров). Насос электрический, имеет возможность работать с агрессивной средой, давление 8 бар. Система пылеподавления способна работать с не замерзающими жидкостями при отрицательных температурах, что позволяет пользоваться машиной всесезонно. Привод транспортера осуществляется зубчатыми ремнями, (ранее применялись только цепи) что обеспечивает надежную работу всего узла в условиях повышенной загрязненности и уменьшает эксплуатационные расходы. (ремень не вытягивается). Управление рабочим процессом и рабочими органами осуществляется из кабины при помощи электроуправления с пульта.
WheelsAge.org '2005–н.ч.