В 1998 году на высохшем озере Бонневиль американец Рик Бёрнс установил мировой рекорд скорости для серийных четырехцилиндровых автомобилей. Его Merkur XR4Ti 1987 года выпуска прошел дистанцию со средней скоростью 204,952 мили в час (330 км/ч).
Автомобиль был построен на базе Ferrari Testarossa для установки скоростных рекордов, его дизайнером стал знаменитый Луиджи Колани. 5-литровый двигатель мощностью 750 л.с. (900 Нм) с двумя турбокомпрессорами был разработан Фердинандом Питцем, основателем ателье TTP. Разгон до 100 км/ч занимал всего 3.8 с. В 1991 году на соляном озере Бонневилль в штате Юта он побил мировой рекорд скорости для автомобилей с каталитическими нейтрализаторами - 351 км/ч.
Экспериментальная версия EB110 с переоборудованным под метан двигателем. Во время заездов на треке Нардо (Италия) 3 июля 1994 года на этой машине был поставлен мировой рекорд скорости в своем классе. Достигнутый результат - 344,7 км/ч
WheelsAge.org '2005–н.ч.