Melroe M-400 '1960–61

M-400 was adapted from the M-200 by adding a rear axle. With four-wheel drive, it was the world’s first skid-steer loader. What made the skid-steer unique was the use of two independent transmissions that allowed it to turn in its tracks. The new loader was 6 inches longer than the M-200 and - with some tweaking - would eventually achieve a 70-30 front to rear weight ratio for optimal skid-steer performance.

Усе выявы маюць сваіх уладальнікаў.

Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы выяву ў гэтым раздзеле, было б нядрэнна, каб вы напісалі пра гэта ў каментарах ці ўказалі на нам памылку.

Абмяркоўвайце што заўгодна і проста расказвайце пра аўтамабілі і не толькі на нашым форуме.