
После модернизации в 1965 году автомобиль получил индекс 22В. Модификации с улучшенной отделкой обозначались как 22Г, 22Е, 22ВУС, а с более мощными двигателями - 22К и 22М. В 1967 году был построен единичный экземпляр ГАЗ-22В с третьим рядом сидений, по типу машин, переоборудовавшихся финским импортером ГАЗ фирмой Konela. Дополнительное двухместное сидение складывалось вровень с настилом багажника. В дальнейшим эта компоновка салона была учтена при разработке ГАЗ-24-02.
Характарыстыкі выявы:
Усе выявы маюць сваіх уладальнікаў.
Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы выяву ў гэтым раздзеле, было б нядрэнна, каб вы напісалі пра гэта ў каментарах ці ўказалі на нам памылку.
Абмяркоўвайце што заўгодна і проста расказвайце пра аўтамабілі і не толькі на нашым форуме.
WheelsAge.org '2005–н.ч.