Карьерные самосвалы
Caterpillar 725C Worldwide '2013–17
![Caterpillar 725C [Worldwide] '2013–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/caterpillar/725c/caterpillar_725c_7.avif "Caterpillar 725C [Worldwide] '2013–17")
![Caterpillar 725C [Worldwide] '2013–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/caterpillar/725c/caterpillar_725c_6.avif "Caterpillar 725C [Worldwide] '2013–17")
![Caterpillar 730C [Worldwide] '2013–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/caterpillar/730c/caterpillar_730c_66_0183000005b50452.avif "Caterpillar 730C [Worldwide] '2013–17")
![Caterpillar 730C [Worldwide] '2013–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/caterpillar/730c/caterpillar_730c_1.avif "Caterpillar 730C [Worldwide] '2013–17")
![Caterpillar 730C [Worldwide] '2013–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/caterpillar/730c/caterpillar_730c_8_0181000019761330.avif "Caterpillar 730C [Worldwide] '2013–17")
![Caterpillar 730C [Worldwide] '2013–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/caterpillar/730c/caterpillar_730c_93_00000000164d10e3.avif "Caterpillar 730C [Worldwide] '2013–17")
Caterpillar 730C EJ Worldwide '2013–17
![Caterpillar 730C EJ [Worldwide] '2013–17](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/caterpillar/730c_ej/caterpillar_730c_ej.avif "Caterpillar 730C EJ [Worldwide] '2013–17")
Scania G450 8×6 rigid with KH-Kipper tipper body '2013–17
Scania G460 8×4 rigid with tipper body '2013–17
Tonly TLD110 '2013–21
Tonly TLD50 '2013–21
Tonly TLD90 '2013–21
Hitachi EH5000AC-3 '02.2013–н.ч.
БелАЗ-75710 '09.2013–н.ч.
Самосвал занесён в книгу рекордов Гиннесса и назван самым мощным в мире грузовиком. Его длина составляет более 20 м, ширина - около 10 м, а высота - 8 м. Диаметр поворота - около 20 м. Максимальная скорость - 64 км/ч. Самосвал способен перевезти груз весом свыше 500 т. Также специально для данной модели компания Siemens разработала оригинальную систему тягового электропривода (ТЭП) переменного тока MMT500. Система включает в себя четыре тяговых электромотора мощностью 1200 кВт, два тяговых генератора, три вентилятора обдува, установку вентиляции тормозных резисторов и шкаф управления с двумя инверторами ELFA. Тяговые моторы электрического привода изготавливались на заводе Siemens в Нюрнберге. Проект был реализован в сравнительно короткие сроки: на разработку с момента заказа до ввода в эксплуатацию ушло менее двух лет.
WheelsAge.org '2005–н.ч.