Автомобили служб инкассации
Peugeot 505 Trouillet transport de fonds France '1986–????
![Peugeot 505 Trouillet transport de fonds [France] '1986–????](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/p/peugeot/trouillet/505_transport_de_fonds/peugeot_505_trouillet_transport_de_fonds.avif "Peugeot 505 Trouillet transport de fonds [France] '1986–????")
Renault B 90 Turbo Diesel Trouillet transport de fonds France '1986–????
![Renault B 90 Turbo Diesel Trouillet transport de fonds [France] '1986–????](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/r/renault/trouillet/b90_turbo_diesel/renault_b90_turbo_diesel_trouillet.avif "Renault B 90 Turbo Diesel Trouillet transport de fonds [France] '1986–????")
Volkswagen LT 50 Berger Geldtransportfahrzeug '1986–????
Ackermann-Fruehauf РАФ-2203 '1986
Выраблены ў адзіным экземпляры
Бронированный микроавтобус на базе РАФ-2203, построенный в 1986 году немецкой компанией Ackermann-Fruehauf для всесоюзного конкурса среди европейских производителей на поставку бронеавтомобилей для Госбанка СССР.
Bedwas-РАФ-2203 '1986
Выраблены ў адзіным экземпляры
Бронированный микроавтобус на базе РАФ-2203, построенный в 1986 года британской компанией Bedwas для всесоюзного конкурса среди европейских производителей на поставку бронеавтомобилей для Госбанка СССР.
Fontauto-РАФ-2203 '1986
Выраблены ў адзіным экземпляры
Бронированный микроавтобус на базе РАФ-2203, построенный в 1986 году итальянской компанией Fontauto для всесоюзного конкурса среди европейских производителей на поставку бронеавтомобилей для Госбанка СССР. Fontauto показывала свой вариант на конкурсе позднее всех. Машина была эстетически более симпатичной, и весила всего на 37 кг выше «нормы». Но в итоге выбор сделан был в пользу варианта французской фирмы LABBE.
Manufrua-РАФ-2203 '1986
Выраблена 2 адзінак
Бронированный микроавтобус на базе РАФ-2203, построенный в 1986 году французской компанией Manufrua для всесоюзного конкурса среди европейских производителей на поставку бронеавтомобилей для Госбанка СССР.
Thiele-РАФ-2203 '1986
Выраблена 2 адзінак
В 1986 году был проведен конкурс на переоборудование РАФ-2203 в броневик для Госбанка СССР, в котором участвовало несколько зарубежных фирм, представивших свои варианты бронированных машин. Немецкая фирма Thiele представила два варианта с разной степенью защищенности. Первый вариант, оснащенный «по-максимуму» превышал по массе техзадание на 1000 кг, другой, оснащенный попроще, – на 360 кг. Оба варианта не прошли конкурс и в серию не пошли. Победителем конкурса стал броневик французской фирмы LABBE.
Volkswagen 6.90 Massari Carro-forte Brazil (G / 560) '1986
![Volkswagen 6.90 Massari Carro-forte [Brazil] (G / 560) '1986](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/man/volkswagen/6.90_massari_carro-forte/volkswagen_6.90_massari_carro-forte.avif "Volkswagen 6.90 Massari Carro-forte [Brazil] (G / 560) '1986")
LABBE-РАФ-2203 '1986–89
Выраблена 62 адзінак
Инкассаторский броневик на базе РАФ-2203, выпущенный в конце 1980-х гг. для службы инкассации Госбанка СССР, разработанный французской фирмой LABBE. Автомобиль получился на редкость неудачным. Слабое шасси, даже с замененным передним мостом от Mercedes-Benz 408, было не способно выдержать тяжелый бронированный корпус, к тому же на броневике остались стандартные тормоза, и нормально остановить тяжелый автомобиль они были просто не в состоянии. В середине 1990-х гг. эти машины были выведены из автопарка Госбанка.
WheelsAge.org '2005–н.ч.