На Женевском автосалоне 1937 года была представлена вторая итерация концептуального родстера Bugatti Type 57S Antibes, впервые показанного предыдущей осенью в Париже. Техника осталась прежней, а вот внешность упростилась: вместо сногсшибательно красивых, но непрактичных поворачивающихся обтекателей передних колес появились обычные крылья с полуутопленными фарами, как у купе Atlantic и Atalante. Даже в таком виде автомобиль не планировался к производству, но сам выставочный образец осенью 1937-го купил знаменитый французский художник Андре Дерен, всегда питавший слабость к машинам Bugatti.

Antibes уцелел во время Второй мировой войны, но наших дней, увы, не сохранился. В конце 1940-х Дерен повредил его в дорожной аварии и затем продал, а следующий владелец в 1953 году водрузил на шасси более современный открытый кузов работы французского кузовщика Роджера Тунези. Оригинальное творение Жана Бугатти ушло на слом, а сама переиначенная машина вскоре была угнана и с тех пор считается утраченной. Позже была построена реплика женевского варианта Bugatti Type 57S Antibes.

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Характарыстыкі выявы:

  • Разрозненне: 1565×791 @ 72×72DPI 55,21×27,90cm
  • Памер: 614.2 KB
  • Дадаў: Sbocha, 9 гадоў таму
  • Статус выявы:Прынята

Усе выявы маюць сваіх уладальнікаў.

Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы выяву ў гэтым раздзеле, было б нядрэнна, каб вы напісалі пра гэта ў каментарах ці ўказалі на нам памылку.

Абмяркоўвайце што заўгодна і проста расказвайце пра аўтамабілі і не толькі на нашым форуме.

Іншыя фота

Загрузка...

WheelsAge.org '2005–н.ч.