Грузовик сделан на базе Premium Distribution с колёсной формулой 6×2. Он оснащён дизелем Dxi7 (Евро 5) мощностью 320 л.с. и электродвигателем MDS (Motor Drive System). Коробка переключения передач Optidrive+. Электродвигатель подпитывается с батарей ESS (Electrical Storage System). Грузовик оснащён системой рекуперации энергии от торможения. Полученная энергия питает электродвигатель системы MDS и используется при трогании грузовика с места.

Renault Premium Distribution Hybrys Tech '2010–13

Renault Premium Distribution Hybrys Tech '2010–13
Renault Premium Distribution Hybrys Tech '2010–13
Renault Premium Distribution Hybrys Tech '2010–13

Грузовик сделан на базе Premium Distribution с колёсной формулой 6×2. Он оснащён дизелем Dxi7 (Евро 5) мощностью 320 л.с. и электродвигателем MDS (Motor Drive System). Коробка переключения передач Optidrive+. Электродвигатель подпитывается с батарей ESS (Electrical Storage System). Грузовик оснащён системой рекуперации энергии от торможения. Полученная энергия питает электродвигатель системы MDS и используется при трогании грузовика с места.

WheelsAge.org '2005–н.ч.