Франкфуртский автосалон '1983

O 405 первого поколения производились в период с 1983 по начало 1991 года. В них устанавливался двигатель без наддува Mercedes Benz OM447h мощностью в 157 кВт (210 л.с.) либо 184 кВт (250 л.с.). С данными двигателями обычно использовалась трансмиссия Mercedes-Benz W3E110/2.2R или Mercedes-Benz W3E112/2.2R (первая лучше справлялась с более мощным 250-сильным двигателем); впрочем, иногда устанавливались и другие КПП, например ZF 5HP 500 или Allison B300R.

One-off model created for 1983 Frankfurt Motor Show in collaboration with Gianfranco Togno, one of the Italy's best known furriers. A deliberately dazzling and provocative interior is superbly upholstered with leather and mink fur. The colour of the bodyworks blends delicately with subtle shades of interior.

Сочлененный городской автобус с высоким полом. Принадлежит ко второму поколению стандартных автобусов VÖV и является прямым преемником O 305 G. Вариант одиночного автобуса был доступен под названием O 405 .

Прямым преемником стал низкопольный автобус O 405 GN , выпускавшийся с 1992 года, но производство высокопольного O 405 G продолжалось параллельно до осени 2001 года.