Tyrrell 014 '1985–86
Сезон 1985 года.
7 очков (9-10 место в Кубке конструкторов); Филипп Стрейфф - 4 очка (за команду Tyrrell) (15 место в чемпионате); Иван Капелли - 3 очка (17 место в чемпионате); Стефан Йоханссон - 0 очков (за команду Tyrrell) (7 место в чемпионате); Штефан Беллоф - 0 очков (за команду Tyrrell) (16 место в чемпионате); Мартин Брандл - 0 очков (- место в чемпионате).
Стефан Йоханссон заменял Штефана Беллофа на первой гонке сезона.
Штефана Беллофа под конец сезона поочерёдно заменяли Иван Капелли и Филипп Стрейфф.
Команда Tyrrell сначала выступала с двигателями Ford, шасси 012 (4 очка), а затем Renault, шасси 014 (3 очка).
Сезон 1986 года.
Данное шасси принимало участие в первых трёх гонках сезона.
Tyrrell 014 '1985–86
Сезон 1985 года.
7 очков (9-10 место в Кубке конструкторов); Филипп Стрейфф - 4 очка (за команду Tyrrell) (15 место в чемпионате); Иван Капелли - 3 очка (17 место в чемпионате); Стефан Йоханссон - 0 очков (за команду Tyrrell) (7 место в чемпионате); Штефан Беллоф - 0 очков (за команду Tyrrell) (16 место в чемпионате); Мартин Брандл - 0 очков (- место в чемпионате).
Стефан Йоханссон заменял Штефана Беллофа на первой гонке сезона.
Штефана Беллофа под конец сезона поочерёдно заменяли Иван Капелли и Филипп Стрейфф.
Команда Tyrrell сначала выступала с двигателями Ford, шасси 012 (4 очка), а затем Renault, шасси 014 (3 очка).
Сезон 1986 года.
Данное шасси принимало участие в первых трёх гонках сезона.
WheelsAge.org '2005–н.ч.