Сезон 1981 года.
44 очка (4 место в Кубке конструкторов); Жак Лаффит - 44 очка (4 место в чемпионате); Патрик Тамбэ - 0 очков (за команду Ligier) (19 место в чемпионате); Жан-Пьер Жарье - 0 очков (- место в чемпионате); Жан-Пьер Жабуи - 0 очков (- место в чемпионате).
Жан-Пьер Жарье провёл первые две гонки сезона, затем перешёл в команду Osella. Его место занял Жан-Пьер Жабуи.
Жан-Пьер Жабуи не смог адаптироваться после травмы, полученной перед сезоном 1981 года. Он решил закончить карьеру. Вместо него выступал Патрик Тамбэ.
Сезон 1982 года.
Данное шасси использовалось до Гран-при Канады параллельно с шасси JS17B.
Сезон 1981 года.
44 очка (4 место в Кубке конструкторов); Жак Лаффит - 44 очка (4 место в чемпионате); Патрик Тамбэ - 0 очков (за команду Ligier) (19 место в чемпионате); Жан-Пьер Жарье - 0 очков (- место в чемпионате); Жан-Пьер Жабуи - 0 очков (- место в чемпионате).
Жан-Пьер Жарье провёл первые две гонки сезона, затем перешёл в команду Osella. Его место занял Жан-Пьер Жабуи.
Жан-Пьер Жабуи не смог адаптироваться после травмы, полученной перед сезоном 1981 года. Он решил закончить карьеру. Вместо него выступал Патрик Тамбэ.
Сезон 1982 года.
Данное шасси использовалось до Гран-при Канады параллельно с шасси JS17B.
WheelsAge.org '2005–н.ч.