Shadow DN8 '1976–78
Сезон 1976 года.
Данное шасси использовалось на последних пяти Гран-при Томом Прайсом.
Сезон 1977 года.
24 очка (7 место в Кубке конструкторов); Алан Джонс - 22 очка (7 место в чемпионате); Ренцо Дзордзи - 1 очко (19 место в чемпионате); Риккардо Патрезе - 1 очко (19 место в чемпионате); Жан-Пьер Жарье - 0 очков (за команду Shadow) (19 место в чемпионате); Джеки Оливер - 0 очков (- место в чемпионате); Артуро Мерцарио - 0 очков (- место в чемпионате); Том Прайс - 0 очков (- место в чемпионате).
Том Прайс погиб на Гран-при ЮАР. Вместо него выступал Алан Джонс.
У Ренцо Дзордзи возникли проблемы с финансированием и вместо него начал выступление Риккардо Патрезе. Его, в свою очередь, заменяли по ходу сезона на Гран-при Швеции Джеки Оливер, на Гран-при Австрии - Артуро Мерцарио и на Гран-при США - Жан-Пьер Жарье.
Сезон 1978 года.
Данное шасси использовалось в первых четырёх гонках сезона.
Shadow DN8 '1976–78
Сезон 1976 года.
Данное шасси использовалось на последних пяти Гран-при Томом Прайсом.
Сезон 1977 года.
24 очка (7 место в Кубке конструкторов); Алан Джонс - 22 очка (7 место в чемпионате); Ренцо Дзордзи - 1 очко (19 место в чемпионате); Риккардо Патрезе - 1 очко (19 место в чемпионате); Жан-Пьер Жарье - 0 очков (за команду Shadow) (19 место в чемпионате); Джеки Оливер - 0 очков (- место в чемпионате); Артуро Мерцарио - 0 очков (- место в чемпионате); Том Прайс - 0 очков (- место в чемпионате).
Том Прайс погиб на Гран-при ЮАР. Вместо него выступал Алан Джонс.
У Ренцо Дзордзи возникли проблемы с финансированием и вместо него начал выступление Риккардо Патрезе. Его, в свою очередь, заменяли по ходу сезона на Гран-при Швеции Джеки Оливер, на Гран-при Австрии - Артуро Мерцарио и на Гран-при США - Жан-Пьер Жарье.
Сезон 1978 года.
Данное шасси использовалось в первых четырёх гонках сезона.
WheelsAge.org '2005–н.ч.